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Documentación |
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La meta de la Gran Flota Blanca es suministrarle servicio de clase mundial sus clientes. Nuestros esfuerzos por ayudarle con los trámites de documentos constituyen una parte importante de este servicio. Para asegurar la más alta calidad del servicio de documentación le pedimos su cooperación en someter a tiempo su MASTER BOL (Bill of Lading – Conocimiento de Embarque) y los documentos de envío asociados a este. Tenga en cuenta que entregar los documentos tarde a la naviera genera retrasos en la entrega al consignatario. Adicionalmente, las aduanas imponen una multa de US$25 a los cambios hechos en el manifiesto de carga original que presenta la Gran Flota Blanca. Entre otros factores que contribuyen a que se impongan estas multas están la entrega retrasada y cambios al Master BOL. En ambos casos, el consignatario será responsable por el pago de dichas multas a la naviera. Los Materiales Peligrosos también requieren instrucciones especiales para su documentación. Para asegurar que su carga no se retrase y que no se les impongan multas a nuestros clientes, la Gran Flota Blanca pondrá en práctica la siguiente política de plazos para la entrega de los documentos:
Declaración de Exportación del Consignador (SED)A partir del 4 de agosto de 2000, el U.S. Service y el Departamento de Comercio de los EE.UU. dejaron de aceptar copias facsímiles de la Declaración de Exportación de Consignatarios (Shipper's Export Declaration). La alternativa a presentar copias en papel de los SED, es presentar la SED electrónicamente a través del AOS o Sistema Automatizado de Exportación (Automated Export System). Para más información sobre este servicio de Internet hacer clic sobre este enlace http://www.aesdirect.gov y para una versión imprimible hacer clic aquí Formulario SED.
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